加强纯电路线 加快威来换电站建设
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魏健，威来高级副总裁
本报编辑刘钊
“到目前为止，蔚来已经建成了2659个换电站，并计划在11月和12月建成350个换电站。到年底，全国主干高速公路“9纵9横”的换电网将开通。“在11月15日开幕的广州车展上，威来高级副总裁魏健接受了《证券日报》的编辑采访，详细阐述了威来在新能源汽车市场的布局和未来规划。
新能源汽车的渗透率不断提高，今年10月达到53%。蔚来作为纯电品牌的代表，最近的销售业绩尤为抢眼。连续六个月销量超过2万台，在30万元以上的纯电市场占有45.9%的市场份额，显示出强大的市场竞争力。
在套期保值率方面，尽管市场竞争激烈，许多品牌纷纷降价，但威来的套期保值率并没有下降，而是稳步上升。威来二手车销量很好，周转率高，套期保值率高。
魏健表示，蔚来将继续坚持高质量发展路线，不盲目参与价格战，而是通过提升产品价值和服务体验赢得市场。
魏健还分享了威来在品牌战略和用户服务方面的独特见解。威来始终把用户利益放在首位，通过提供超出预期的全过程体验赢得用户的信任和支持。威来不仅关注产品的销售和市场份额，还关注提高用户满意度和忠诚度。
在品牌战略方面，魏健透露，威莱即将发布第三品牌Firefly。他说，威莱将通过不同品牌的定位覆盖更广泛的市场需求，价格范围将从10万元到80万元不等。该策略旨在满足不同用户群体的需求，进一步提高威莱在新能源汽车市场的整体竞争力。
在用户服务方面，威来不仅提供高质量的产品和服务，而且注重与用户建立长期稳定的关系。通过社区共同创造，威来与用户建立了深厚的情感联系，将成为威来未来发展的重要支撑。
在换电站建设方面，魏健透露了威来的一系列宏伟计划。他说，到今年年底，威来将开通全国“9纵9横”国家主要高速公路的换电网络，覆盖全国主要汽车消费市场的城市（包括县级市）的换电网络。
魏健还详细介绍了威来县通计划。到明年6月30日，所有省级行政区将实现县通充电，14个省级行政区将实现县通电；到2025年底，27个省级行政区将实现县通电。该计划的实施将大大提高威来用户的充电便利性，进一步巩固威来在新能源汽车市场的领先地位。
在采访中，魏健还回应了蔚来技术路线的选择。蔚来坚定地走纯电路线，认为扩展模式只是纯电模式的过渡阶段。随着用户对纯电体验认可度的不断提高和蔚来电网的不断完善，用户将不再需要扩展模式来解决里程焦虑问题。
魏健强调，蔚来将继续致力于为用户提供最佳的纯电动体验，为用户带来更便捷、更高效的出行方式。
此外，魏健还分享了威来在海外市场的发展。威来在海外建设了18个换电站，覆盖了挪威的全国换电网。未来，威来将继续加快海外市场布局，为更多海外用户带来先进的换电技术和高质量的产品。
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