报志愿编写李万晨曦
10月21日夜间,中船重工紧急发布声明称,企业于近日收到中国证监会下达的《立案告知书》,涉嫌信息披露违法违规,中国证监会决定将企业立案侦查。截止到10月22日收市,股价下滑超10%,报9.43元/股。
“本次立案查处可能会进一步危害销售市场对企业的自信心,导致企业股票波动。与此同时,公司已将面临证监会的惩罚,包含处罚、警示、责改等,这将会对公司未来的运营与发展造成不利影响。”新智派新质生产主力会客室创办发起者袁帅接受《证券日报》编写访谈表明。
数据显示,中船重工紧急专注于应急产业,以应急服务武器装备为基础,向抢险救援、紧急预警信息、应急服务版块扩展,对焦紧急交通设施工程和防汛抢险武器装备两条主线,主打产品紧急交通出行工程装备遮盖道路、铁路线、水道、航空公司四大交通行业。公司实际控制人为中船集团。
中船重工紧急于全新公告中表示,企业对投资值此诚挚的歉意。现阶段,公司各项经营活动均顺利开展。立案查处期内,企业将积极配合证监会的各类专项调查,并严格按照相关法律法规和监管政策及时履行信息披露义务。
对于这次企业因涉嫌信息披露违法违规,声明中并没有表明详细情况。《证券日报》编写数次打电话中船重工紧急公布手机,但接通后均没有人回应。
河南省泽槿律师事务所主任付建接受《证券日报》编写采访时说,公司应紧密配合证监会的专项调查,依照监管政策及时披露工作进展,并加强内部管理,健全内控体系,保障信息公开的准确性和完整性。
袁帅表明,企业应积极强化和投资人的交流沟通,立即、全方位、清晰地公布公司的经营情况及经营情况。根据定期报告、临时性公示等形式,给投资者传送企业的最新动态和未来发展计划。
实际上,从2023年7月份迄今,因信息公开有误、不全面等诸多问题,企业数次接到深圳交易所和湖北证监局的监管函和警示函。
根据此前公示,2023年7月31日,中船重工紧急因公布的2022年年报与年报披露时间数据信息差异很大,深圳交易所向下达监管函;同一年9月5日,公司收到湖北证监局下达的《湖北证监局关于对中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司、唐勇、王小丰、李应昌采取警示函措施的决定》。
然后企业又因为2021年至2022年收入准则有误、2022年一部分债务坏账计提有误、2018年至2023年一部分关联企业往来账户不履行审议程序和信息披露义务、应收帐款单项工程记提会计制度未披露等诸多问题,于2023年12月20日接到湖北证监局下达的警示函。上年12月29日,深圳交易所还对企业下达《关于对中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司及相关当事人的监管函》。
2024年1月16日,中船重工紧急公布了早期会计差错的更正公告,对于警示函明确提出的相关性往来账户不履行审议程序和信息披露义务、信息公开不全面等诸多问题,对前期会计差错更正调节有关财务报表。
在今年的4月30日,中船重工紧急因未能预估开启转股价格调整要求的5个交易日内前公布提示性公告,也未在开启转股价格调整标准当天举办董事会审议再决定是否调整转股价格,违背有关规定,再度接到深圳交易所公布的监管函。
自今年7月份起,中船重工紧急管理层变化经常。7月19日,中船重工紧急公告披露,公司监事会于近日收到监事长吴启雄递交的书面辞职报告。吴启雄因工作调动申请辞去在企业担任的第三届监事会监事及监事长职位,离职后将不再担任公司任何职务。7月23日,中船重工紧急再度发布声明称,股东会于近日收到财务主管、董事长助理、总法律顾问李应昌递交的书面辞职报告,李应昌因工作调动申请辞去在企业担任的财务主管、董事长助理、总法律顾问职位,离职后将不再担任公司任何职务,暂由董事长王小吕暂代股东会秘书职责。
销售业绩层面,中船重工紧急2023年实现营收6.03亿人民币,同比减少63.63%;归母净利为-2.17亿人民币,已连续两年亏损。2024年上半年度,中船重工紧急主营业务收入约4.13亿人民币,同比增加66.11%;归属于上市公司股东的净利润为-127.74万余元。
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