“油电混合”是汽车电动化的关键一环
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龚梦泽
近些年，伴随着新能源汽车补贴政策及消费倾向的逐步调整，行业格局悄悄地夺舍，油电混合汽车（HEV，下称“混合动力”）以独特的优点迅猛发展，变成新能源汽车领域一颗新星。
依据中国汽车流通协会乘用车市场信息内容联席会分会的最新报告，在今年的8月份，在中国乘用车市场上，增程式电动汽车（EREV）批发销量11.5万台，同比增加109%；小范围插混车（PHEV）批发销量34.5万台，同比增加84%，增长速度均远远高于新能源车。
伴随着混合动力汽车销售量持续火爆，愈来愈多车企挑选进入。近日，现代车发布了全新升级的中长期发展战略“HyundaiWay”。明确指出，企业将强化混合动力商品主力阵容，与此同时正在研发一个全新的混合动力车型。此外，福特汽车、斯特兰蒂斯等海外汽车企业同样在斟酌发布混合动力汽车。中国层面，本来只生产新能源车的哪咤、零跑、岚图、深蓝色等也都已经发布或即将推出混合动力车型。
实际上，混合动力汽车的全面崛起，为新能源车市场带来了巨大关注度与宽阔机会。一方面，混合动力车型为传统车企向新能源车转型发展提供了更为畅通的衔接途径。另一方面，混合动力车型的兴起也有助于改善消费者对于续航里程的不安，提升新能源汽车行业渗透率，为电动化的全面实施打下基础。
此外，伴随混合动力车型数量及引流矩阵扩张，新款车型逐渐向国际市场迈入。这一趋势不仅体现了消费升级的市场需求和混动技术的价值所在，更加新能源汽车市场的多样化发展注入了新驱动力。
小编认为，混动技术实质上是汽油车向汽车电动化衔接的窗口，根据燃气轮机与电动机的协调工作，完成了驱动力系统优化和升级，既保留了燃油汽车续驶优点，又融进了新能源车环保特点。它们的存在和发展是现阶段技术标准下兼具燃油效率与环保性的不二之选，不但不和汽车电动化总体目标有悖，反倒是实现高效电动化的关键一环。
憧憬未来，当汽车充电桩越来越和汽车加油一样安全高效时，也许就是混动技术完成其历史使命感，领域全方位汽车电动化时期到来之时。在这以前，混动技术将继续发挥其特色优势，在新能源汽车领域发挥重要的作用，推动整个行业向更为翠绿色、高效率、可持续发展的方面发展。
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