瀚川智能拟出让博睿车辆81%股份 有希望提高效益
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报志愿编写胡静
11月7日，瀚川智能发布声明称，拟将其持有的子公司苏州市博睿汽车电子电器有限责任公司（下称“博睿车辆”）81%股份各自出售给沈鲜红、魏永胜和昆山市泓博通信技术股份有限公司，出让总价款为4840.65万余元。
在其中，沈鲜红受让股权比例是24.3%，转让价格是1452.195万余元；魏永胜受让股权比例是24.3%，转让价格是1452.195万余元；昆山市泓博通信技术股份有限公司受让股权比例是32.4%，转让价格是1936.26万余元。
针对本次交易，瀚川智能称：“大多为进一步整合公司资源，聚焦主业发展趋势、优化产业结构、减少运营风险。”
据了解，博睿车辆致力于车辆ADAS行业高速数据传输线束的生产，如Fakra、Mate-AX、Mate-Net、GEMnet等电子线束商品，并同步合理布局新能源汽车高压线束商品。
财务报表表明，2023年和2024年前三季度，博睿车辆实现营收分别是4337.89万余元、5735.07万余元；纯利润分别是404.73万余元、238.07万余元。
本次交易前，瀚川智能拥有子公司博睿车辆81%股份，本次交易完成后，集团公司不会再拥有博睿车辆股份，博睿车辆将不会列入企业合并报表范围。
瀚川智能表明，本次交易将有利于能够更好地对焦主营版块；交易对象放在电子线束行业深耕多年，具备整合行业资源能力，可以为博睿车辆带来更多的迅速发展机会，提高其营运能力。
科方得智库研究责任人张新原对《证券日报》编写表明：“此次售卖股份尽管超出销售市场预料，却根据公司远大目标和战略部署决策。通过出售部分资产，瀚川智能能够更专注于主营，提升公司的核心竞争力。与此同时，都将为公司带来一定的资金收益，有助于改善企业的现金流压力，为企业的发展提供资金扶持。”
数据显示，瀚川智能专门从事车辆精密机械制造、充换电精密机械制造电池智能制造装备三大业务板块。近些年，业绩变化较大。2021年至2023年，公司实现归属于上市公司股东的纯利润分别是6080.49万余元、7351.32万余元、-8453.6万余元。
2024年前三季度，瀚川智能亏本力度扩张，其归属于上市公司股东的净利润为-3.14亿人民币，同比减少1899.71%。通常是报告期，企业记提比较多的资产减值准备及信用减值危害，同时因业务调整所导致的一次性费用提升。
“瀚川智能持续亏损的重要原因包含市场环境转变、企业业务调整及其会计不给力。”我国企业资产同盟中国地区首席经济学家柏文喜对《证券日报》编写表明，从行业来看，近些年新能源汽车市场市场竞争激烈，导致设备需求减少，瀚川智能的毛利率大幅度下降，对盈利造成影响。当前公司国外市场经营情况不错，将有望一定程度上提高企业毛利率水平。
公告称，本次交易完成后，预计提升瀚川智能资产总额896万余元。
瀚川智能表明，本次交易获得的款项将填补企业流动资金。本次交易有助于提升企业整体经营效率，与此同时获得股权出售的现金流将进一步提升企业资金的使用率。
张新原称：“公司业绩改进需要一段时间，瀚川智能仍然需要加强内部管理，提升运营效率，以实现更好的经营业绩状况。”
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